Пикапы – преимущества и недостатки
Немало пикапов встречается на русских дорогах. Также популярны они в Азии и особенно США. В торговых зонах таких огромных городов, как Гонконг и Сингапур трудятся совсем крохотные пикапчики бескапотной компоновки. Они очень маневренны, и способны перевезти несколько ящиков общим весом около 200 кг. Их моторчики очень слабы и экономичны, а максимальная скорость не всегда дотягивает до ста километров в час. А вот в Америке совсем другой взгляд на пикапы. Здесь они являются элементом национальной культуры. Как известно, американцы очень любят большие машины. У них существует своеобразный канон автомобилестроения – так называемое правило «трех пятерок». Во-первых, длина настоящего американского автомобиля должна превышать пять метров. Во-вторых, под его капотом должен трудиться как минимум пятилитровый двигатель. В-третьих, масса американского автомобиля должна превышать пять тысяч фунтов (немногим более двух тонн).
Существует в США и классификация пикапов. К самым маленьким относятся в общем-то довольно крупные автомобили, например практически все японские пикапы встречающиеся у нас. Даже среднеразмерный пикап покажется европейцу чрезмерно огромным. К этому классу относится, например, очень внушительная Toyota Tundra. А далее следует настоящая американская мечта. Полноразмерные пикапы поражают воображение своими габаритами и тяжеловесным дизайном. К ним относится, например Ford F-250. Самым крупным серийным пикапом считается колоссальный Chevrolet Codiac. Рядом с этим хромированным монстром даже «Хаммер» кажется крошкой.
Современные пикапы, как правило, являются вполне нормальными автомобилями для ежедневной эксплуатации. Они незаменимы для владельца небольшой фермы или иного бизнеса, а также для любителей активного отдыха. В кузове можно перевозить хоть ящики с товаром, хоть горные велосипеды и квадроцикл. В активе пикапов – высокая проходимость, выносливость, относительная доступность, стильный внешний вид. Дешевле, чем в случае с внедорожником, обойдутся кузовной ремонт и покраска автомобиля. Среди минусов – ходовые качества. Грузовая подвеска не обеспечивает ни их, ни плавности хода – особенно при пустом салоне и кузове. Впрочем, пикапы последних лет становятся все более и более комфортными, могут похвастать внутренним простором и неплохой отделкой интерьера.
Фанаты американских «динозавров» столкнутся с дополнительными проблемами – неповоротливость в городских условиях, огромный расход топлива.
Вернуться в раздел "В мире авто"
|
