Движение по бездорожью – порядок действий
Высоким качеством дорожных покрытий сегодня похвастаться могут, увы, далеко не все населенные пункты нашей страны. Порой бывает и так, что попадая на дорогу, водитель понимает, что даже и не подозревал о существовании таких «трасс». Однако езда по бездорожью – это не повод действовать, как душа пожелает, поскольку это опасно для вас самых, других участников движения и грозит наложением штрафа. Как же ехать по такому дорожному участку, чтоб не посадить свой автомобиль и вообще выйти сухим из воды?
Прежде всего, каждому водителю во время передвижения по бездорожью следует внимательно следить за своей скоростью движения и не газовать – это собственно и есть главное правило водителя, попавшего на «убитое» шоссе. Оптимально при этом одно колесо пустить двигаться по обочине, но без фанатизма, чтобы машина не пошла юзом и не слетела в кювет.
Однако возможность движения по дорожной обочине, как показывает практика, существует не всегда. В таких случаях необходимо держать руль таким образом, чтобы колеса автомобиля могли с одной его стороны находиться максимально близко к обочине. Объясняется это тем, что самым разбитым участком на любой дороге является обычно именно ее центральная часть, но не края. Если дорожная ситуация требует резких переходов с ее одной стороны на другую, выполняйте это на ходу авто и достаточно медленно, выворачивая руль при этом на максимум.
Не бравируйте – даже если у вас отличный автомобиль-внедорожник в идеальном состоянии и вы всегда покупаете только качественные дорогие запчасти (как известно, запчасти рено от официального дилера, к примеру, сильно отличаются по надежности и сроку службы от запчастей неоригинальных), дорожная ситуация всегда может оказаться выше вас. Чтобы не пришлось потом расхлебывать последствия, лучше перестрахуйтесь.
Также бездорожье, как показывает практика, очень часто сопровождается конкретной грязью, поэтому, когда вы почувствуете при движении по бездорожью неладное, не жмите до отказа на газ, поскольку рискуете надолго увязнуть. При этом не газуйте, сдав назад, а плавно наберите скорость, затем сделайте резкий поворот и выполните объезд злосчастной ямки. Увидели при движении впереди много воды и грязи? Смело выбирайте воду, обязательно предварительно проверив ее глубину. Не забывайте и о том, что на дне вас может ожидать камень, бревно или любое другое препятствие.
Вернуться в раздел "В мире авто"
|
