Новый Citroen C4 и его особенности
Французская компания Citroen всерьез подошла к вопросу модернизации своей линейки автомобилей, преобразовав сначала C3 и C5, вслед за которыми наступила очередь и C4, дабы он не лишком выделялся на фоне своих обновленных собратьев. С каждым годом продажа Citroen в России выходит на количественно новые уровни, о чем свидетельствуют сухие цифры вездесущей статистики.
Если ваш выбор пал именно на эту модель, и вы уже решили купить новый Citroen C4, еще раз порадуйтесь правильно принятому решению. Новый хэтчбек вырос в своих габаритных размерах по всем направлениям, это дало возможность получить еще больше свободного места в салоне для комфорта пассажиров, кроме этого подрос и багажник автомобиля.
Внешний вид автомобиля очень близок к своему старшему собрату C5 – именно он стал главным ориентиром для разработчиков, постаравшихся создать для потребителя оптимальный вариант автомобиля по всем параметрам. Вот почему в списке доступных ему опций обнаруживается так много интересного и недоступного конкурентам из аналогичного класса. И за эти «примочки» действительно хочется заплатить.
Например – массажная система, которая может побаловать вас и вашего переднего пассажира приятной расслабляющей процедурой, недоступной для других участников дорожного движения. Или же авторадар, следящий за «мертвыми зонами», которые иногда действительно недоступны водителю и могут создать потенциально опасную ситуацию на дороге. А еще можно заполучить «приспособу», позволяющую по настроению создавать ту или иную атмосферу в салоне автомобиля. То есть можно менять режим подсветки приборной панели, выбирать различное звуковое сопровождение тому или иному действию автомобиля: поворот – одна мелодия, не пристегнут ремень – другая, не закрыта дверь – третья и т.д.
Но особую изюминку производители припрятали в системе работы климатической установки. Теперь в салоне можно поддерживать необходимый температурный режим даже при отключенном двигателе. Для этого достаточно активировать кнопку «rest» на блоке управления и кондиционер продолжит свою работу, получая энергию от аккумулятора. При этом не стоит особо опасаться о том, что АБ может полностью разрядиться – система автоматически отключиться при достижении порогового значения, необходимого для пуска автомобиля.
Ни один другой автомобиль-конкурент в этом классе не способен предложить потребителю аналогичные приспособления, которые хоть иногда помогут вам выделиться из толпы и быть не таким как все. Казалось бы мелочь, но все-таки приятно!
Вернуться в раздел "В мире авто"
|
