Искусство аэрографии
Что такое аэрография для большинства автовладельцев? Это недосягаемая цель, красивая мечта... Аэрография на автомобиле как роскошный Bently в автосалоне - все испытывают его на тест-драйве, а домой на нем уезжают единицы.
В вашем городе также найдется несколько машин, заставляющих Вас восхищенно смотреть им в след. Яркий и оригинальный рисунок - непременный атрибут хорошего вкуса и демонстрация роскошной и успешной жизни владельца.
Искусство аэрографии активно начало развиваться в начале XX века. Реклама и фотография первыми испытали на себе технологию airbrush - "технику воздушной кисти". Первопроходцами в автомобильной аэрографии стали спорт-кары, на кузова которых посредством аэрографа наносились номера. Далее последовали логотипы спонсоров и изображения завоеванных наград. Вершиной эволюции явились художественные рисунки в виде огненных языков, клубов дыма, животных или птиц в движении. Современные гоночные болиды - это сочетание технического совершенства и коммерческой рекламы.
80-е годы - время рождения российской аэрографии. Весь путь развития - от напыления через трафарет моноцветных рисунков до применения профессиональной дорогостоящей airbrush-аппаратуры. В России функционирует огромное количество мастерских, занимающихся аэрографией на автомобилях.
Путей для самовыражения существует огромное количество. Кто-то увлекается пирсингом, кто-то красит волосы в ярко-красный цвет, а кому-то нравится ездить в автомобиле, похожем на исчадие ада. В любом случае, все эти действия - попытка выделиться из общего окружения, привлечь к себе внимание окружающих.
Внести в собственную жизнь и внешность автомобиля ярких красок поможет аэрография. Важно не ошибиться в выборе рисунка, иначе машина будет смотреться, по крайней мере, нелепо. Для спорт-каров подойдут вызывающие агрессивные цвета, дерзкие сюжеты. Городские машины будут отличаться от остальной массы, если на них изобразить фрагмент из жизни морских обитателей или животных, часть картины известного художника.
Как же выбрать подходящую тему рисунка? Очень часто клиент не может определиться с изображением. У профессионального мастера под рукой всегда имеется обширный каталог рисунков. Как правило, клиент останавливается на одном из них без изменений либо, беря за основу сюжет, дополняет изображение новыми элементами.
Самая нервная и трудоемкая часть процесса - создание эскизов и согласование их с заказчиком. Хорошо, если клиент доверит и творческую работу мастеру, дело обстоит намного хуже, когда заказчик непостоянен в своих решениях и часто меняет сюжет и цвета рисунка. Не каждый аэрографист способен выдержать такую психологическую атаку.
После утверждения эскиза машину готовят к нанесению изображения. Проводится полный комплекс предпокрасочных работ. По их завершению автомобиль передают художнику. Начинается самый ответственный процесс - процесс нанесения рисунка. Как правило, продолжительность основных и сопутствующих работ зависит от сложности сюжета и количества задействованных красок.
Вернуться в раздел "В мире тюнинга"
Другие публикации раздела
|
