Антикоррозийное покрытие автомобиля
Антикоррозийная обработка или сокращенно "Антикор" - это комплекс мероприятий, направленных на защиту металлических частей кузова автомобиля от коррозионных повреждений.
Что является причиной коррозии автомобиля?
Кузов автомобиля изготавливается из черных металлов и их сплавов. Контакт поверхностного слоя металла с влагой, которая в изобилии содержится в атмосфере, приводит к образованию оксида железа - ржавчине. Со временем коррозия повреждает все большие участки кузова, охватывает глубинные слои. Это обусловлено тем, что из-за нарушения структуры металла впитывание им влаги усиливается. В результате в металле образуются мельчайшие сквозные коррозионные отверстия. Процесс усиливается за счет воздействия дополнительных факторов, например, вследствие контакта кузова автомобиля с антигололедными реагентами.
Как проводится заводская антикоррозийная обработка?
На автозаводах для защиты кузова машины от коррозии используются особые легирующие сплавы; проводится специальная химическая обработка кузовного металла - пассивирование, цинкование, освинцовка; а в довершение ко всему этому на поверхность металлов наносятся различные полимерные покрытия.
Такой комплексный подход дает высокий результат. Неблагоприятное взаимодействие железа с кислородом и водой, содержащихся в воздухе, уменьшается благодаря сразу двум факторам - химической обработке и полимеризации.
Сплавы из нержавеющей стали используются в конструкции машины в эксклюзивных случаях. Этот материал слишком дорог, а технология обработки им - трудоемка и сложна. Антикор на заводском конвейере наносится на открытые зоны днища, сварные швы, колесные арки, места перегиба металла, а также на внутренние поверхности дверей, порогов, стоек, капотов. Конечно, заводская антикоррозийная обработка осуществляется на современном оборудовании, высококачественными составами, но потоком. Поэтому у новеньких автомобилей часто отмечаются "грешки" - повреждение не отвердевших до конца антикоррозийных покрытий, отсутствие мастики возле монтажных отверстий и кронштейнов.
При эксплуатации транспортного средства "грешки" становятся проблемой и провоцируют коррозию. Поэтому требуется дополнительная антикоррозийная обработка. Наиболее удачным временем для проведения подобной процедуры считается начало осени, когда дожди еще не носят столь частый характер, а до заморозков еще далеко.
Как проходит повторная антикоррозийная обработка?
Специалисты компании "АВТО ТРИ" осуществляют антикоррозийную обработку любых автомобилей. В этом сначала проводится тщательная промывка и сушка кузова, днища и колесных арок машины. Затем производится всесторонний и основательный осмотр транспортного средства на предмет выявления мест потенциально подверженных коррозии или уже прогнивших. Затем наши сотрудники удаляют ржавчину и наносят на рабочую поверхность металла защитный антикоррозионный слой.
Какие составы применяют при антикоррозийной обработке кузова автомобиля?
Повторная антикоррозийная обработка автомобиля осуществляется при помощи составов на основе воска и битума. В таких препаратах присутствуют также антикоррозийные присадки. В битумные составы добавлены цинк и бронза, в восковые - различные ингибиторы ржавчины и вещества, повышающие прочность металла. Вдобавок, в антикоррозийные составы на парафиновой и пластполимерной основе включены силиконовые, каучуковые, резиновые, пластиковые присадки. Кроме того, большая часть антикоррозийных растворов содержит особые вытеснители воды, что облегчает просушку скрытых полостей.
Эффективность антикора во многом зависит от качества используемых при обработке препаратов и четкости соблюдения технологии их нанесения на металлические части автомобиля. Если эту процедуру проводят специалисты компании "АВТО ТРИ", то все указанные условия выполняются в полном объеме.
|
